来自 科技 2021-09-29 11:23 的文章

“缺芯”并没有对特斯拉造成很大打击。预计第

尽管“缺芯”危机继续笼罩着整个汽车行业,但华尔街分析师最近对特斯拉第三季度的交付量给出了乐观预期,甚至认为这将是该公司表现最好的一个季度。
 
具体而言,华尔街投资银行派珀·桑德勒(Piper Sandler)和加拿大皇家银行(RBC)的分析师将截至9月30日的第三季度汽车交付量估计上调至约23.3万辆,而瑞士瑞信银行估计第三季度交付量在22.5万至23万辆之间。
 
据悉,这一预期比特斯拉去年同期交付量高出约65%至67%。根据数据提供商Visible Alpha的数据,截至当地时间周一,分析师平均预计特斯拉第三季度将交付22.27万辆电动汽车。
 
本月早些时候,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在一份员工备忘录中表示,第三季度即将结束,特斯拉的生产面临巨大挑战。希望员工们做好全力冲刺的准备,确保第三季度有一个满意的答案。
 
此外,分析师还表示,全球半导体短缺对特斯拉的影响可能较小。“缺芯”危机让全球很多汽车厂商陷入困境。
 
但瑞士瑞信银行分析师丹·莱维在一份报告中表示,“特斯拉似乎比其他汽车制造商受供应短缺的影响更小。”此前,特斯拉表示,已通过快速转向新的微控制器,并为新供应商生产的新芯片开发固件,解决了全球芯片供应短缺的问题。
 
Piper Sandler的Alexander Potter表示,第三季度可能是特斯拉历史上“最强”的一个季度。他指出,在欧洲和中国,电动汽车的使用正在增加,特斯拉的市场份额正在上升。他还将年产量预测从84.6万辆上调至89.4万辆。这将使去年交付的499,550辆汽车增加近一倍。
 
Levy还表示,中国作为特斯拉全球出口来源国的地位正在上升,其上海工厂可能在7月至8月出口了约5.5万辆汽车,高于第二季度的约3万辆。